数据 | 各整机商和开发商不同风轮直径的2兆瓦机组装机情况

到2016年，2 兆瓦机组已经成为我国风电市场的主力机型之一，占到全部累计装机容量的32.2%，在新增装机容量中的占比更是高达60.9%，并且保持着良好的发展势头。该机型已经具有30 多种风轮直径规格，可以很好地满足市场的多元化需求。

目前，单机容量为2 兆瓦的机组已经成为我国风电市场中应用最为成熟的机型之一。据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，2016 年，我国新增2 兆瓦机组7111 台，装机容量为14222兆瓦，占全部新增装机的60.9%，比2015 年上升了11个百分点。累计吊装了27175 台，累计装机容量达到54350 兆瓦，在全部累计装机中占比32.2%，同比上升约5 个百分点。

经过多年的发展，该型号机组已经具有了多种规格的风轮直径，可以满足多元化的市场需求。统计显示，目前2 兆瓦机组的风轮直径已经涵盖从72米到122米的范围，共计30多种。各类规格产品的市场占有率较为分散。其中，装机最多的是93 米、110 米和111 米机型，占2 兆瓦全部装机的32%。与之形成鲜明对比的是，1.5 兆瓦机组装机最多的77 米、82 米和87米规格则占74.3%，超过了2 兆瓦机组的一倍。

整体情况概述

图1 和图2 分别为2006 年—2016 年，我国不同风轮直径的2 兆瓦机组新增装机以及占比情况。从中可以看出，历年有新增装机的2 兆瓦机组的风轮直径类型日趋丰富，2016 年达到24 种之多。

其中，2006 年—2008 年，在2兆瓦机组中，80 米机型的吊装量最大，并且优势十分明显。2009 年，风轮直径为72 米和82 米的2 兆瓦机组装机量超越了80 米机型，三者形成三足鼎立之势。此后，虽然风轮直径为93米的机组曾一度成为主力机型，占据着大部分市场份额，但从整体上来看，随着更多不同风轮直径规格机组的加入，各类机型所占的市场份额不断“缩水”，再也没有出现过单一风轮直径类型机组的占比能够超过一半的情况。

不过与2015 年相比，在2016 年，不同风轮直径的2 兆瓦机组市场集中度有所提高。111 米和115 米机型以较为明显的优势成为市场主流，分别占2 兆瓦全部新增装机量的16.9% 和26.3%，合计占比接近40%。

此外，近些年风轮直径大型化的趋势日益明显。2012 年，在2 兆瓦机组的新增装机容量中，风轮直径超过100 米的机型仅占14.6%。而到了2016 年，这一比例提高到80.4%。这与我国风电产业布局的调整密切相关。随着中东南部成为国内风电开发的热点区域，面对更差的风能资源，通过增长叶片，扩大扫风面积，可以有效提高风电机组的捕风能力。长叶片、高塔筒由此成为低风速风电开发的机组标配。

从累计装机容量的角度来看，风轮直径为93 米的2 兆瓦机组仍然是在市场中应用量最大的机型，占2 兆瓦全部累计装机的11.3%。从图1 看，自2010 年以来，该机型的装机规模一直保持着较为稳定的增长，并在2014 年—2015 年迎来了一次吊装高峰期。这也是该机型能够稳居累计装机容量第一的主要原因。但是到2016年，93 米机型的新增装机容量大幅回落，与2009 年的水平基本持平，增长乏力。凭借2016 年的强劲增长，111 米和115 米机型迅速缩小与93 米机型在累计装机容量上的差距。其中，111米机型在这一年新增了近3800 兆瓦的装机，与93 米机型在累计装机上的差距只有32 兆瓦。115 米机型则新增了近2400 兆瓦的装机，与93 米机型的差距也缩小到了440 兆瓦。两者都有望在2017 年超过93 米机型，成为累计装机容量排名前两位的机型。

各整机商和开发商的装机情况

就整机商而言，在2016 年2 兆瓦机组新增装机排名前五的企业中，金风科技虽然是装机规模最大的企业，但风轮直径的规格却是最少的，只有108 米和115 米两种，后者的占比更是高达89.9%。其他4 家企业的风轮直径规格都不少于3 种，湘电风能的最多，达到6 种。中国海装装机比例最高的是110 米机型，占到全部新增装机的84.5%。在明阳智能的2 兆瓦新增装机中，104 米和110 米机型占据了绝大部分的份额。对于联合动力和湘电风能而言，前者的2 兆瓦主力机型是96 米和115 米两种规格，而后者装机较多的则是96 米、105 米和116 米机型。

从开发商的角度来看，国电集团是2 兆瓦机组新增装机最多的企业，安装了风轮直径规格达到6 种，以96米、105 米和115 米居多。国电投则是新增装机第二多的企业，其安装的风轮直径规格多达11 种，安装量较大的为104 米和115 米机型。位居新增规模第三的大唐集团则应用了10 种规格风轮直径的2兆瓦机组，以111米机型最多。排名第四位的华能集团安装了6 种风轮直径规格的2 兆瓦机组，其中也是111 米机型占据绝大部分份额。

不同地域的吊装情况